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去年は埼玉から遠い目で見ていたPL花火大会。正式名称は、教祖祭PL花火芸術といい、宗教行事の一環として開催されているので｢大会｣というと怒られるかもしれません。・・・が、地域を巻き込み、宗派を越えた一大イベント！すばらしいものはスバラスィ！

●教祖祭PL花火芸術のWikipedia

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%99%E7%A5%96%E7%A5%ADPL%E8%8A%B1%E7%81%AB%E8%8A%B8%E8%A1%93

●地図はこちら

http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=&ie=UTF8&brcurrent=3,0x6000e86b2acc70d7:0xa399ff48811f596d,0&msa=0&msid=118327137333806382304.00048c4c80207a6dac3a3&ll=34.509934,135.589249&spn=0.006675,0.009849&t=h&z=17

私の初めての海外旅行は１９９４年の秋でした。パリ→スイス→ドイツというコースのいわゆる「ロマンチック街道」で、それに個人旅行をプラスしての２週間の旅でした。
その際に、知人から「個人でドイツを巡るなら、是非トリアーを見てきなさい」と強く勧められたものでした。しかし、その時の私の日程に組み込むことが出来ず、残念な思いをしたものでした(-_-;)　そのことがズーーッ！と気にかかっていましたので、今回のトリーア（「トリアー」「トリール」とも言われる）訪問には、私なりの感慨があったのです。

とは言うものの、何ごとにも鈍感な私のこと(-_-;)、見るもの聞くものに単純に驚いてきただけのことでした(^_^;)　例によって、
『こんなに大きなものを造らなくても」
とか
「こんなに豪勢なものを造って・・、ホントにしょうがねぇなぁ」
といった感覚で見てしまったような感じがしましたね(^_^;)
そんな私の感覚にも関わらずトリーアの街や史跡は想像以上に立派で、ドイツ史の原点・始点とも言えるような街だということが何となく分かるような気がしたものです。

トリーアは紀元前１５年前頃に古代ローマ帝国の支配が及んで植民市となり、ローマ帝国の防衛の重要拠点となったことを起源とする街でした。しかし、その時ローマ帝国がトリーアで何をしたかは、その後のドイツの歴史に大きく影響したはずです。

私の知識では、一般に外国他民族に支配されれば、どんな町でも猛烈な破壊と収奪に遇い、その地域は荒廃してしまうものと思っていました。
ところがローマ人がトリーアでやったことは、新しい都市作りでした。首都ローマと違って碁盤の目のように整えられた街をつくり、円形劇場や「アウラ・パラティーナ（皇帝宮殿）」、大浴場バルバラテルメン( Barbarathermen・大衆浴場)、大聖堂等々の建設などなどに加えて、ローマ大帝の戴冠式までトリーアでやったんですね。
もし、トリーア支配が当時のローマ帝国でなく、もっと以前のローマ帝国だったり、東方や北方の別の民族であったなら、街は略奪と破壊・搾取で破壊されて、こういうことにはならなかった可能性は大いにあり得ると思うのです。

もちろん、ローマ帝国の支配がトリーアにとってよいことずくめではないと思いますが、トリーアの歴史のこのような形での再スタートは、それ以降のドイツの歴史と無関係ではないわけで、その意味では大いに興味をそそられますね。

ところで、
今回、トリーアの旅行記を作成するにあたって、私の見聞と知識の甚だしい不足に悩みました。それを何とかしたいと思い、トリーアを旅行された内容を４トラ上で「雨のトリーア」のタイトルでお纏めになっておられた
Giraudさんの旅行記を、参考にさせていただくことに致しました。
Giraudさんには当方の勝手なお願いをご了承いただきまして、厚く御礼を申し上げます。

Giraudさんの旅行記「雨のトリーア」では、
☆「ポルタ・ニグラ（黒門）」の内部の詳細と模型及び変遷の様子
☆「アウラ・パラティーナ（皇帝宮殿）」の内部と原形（復元図）及び変遷の様子
☆「ローマ時代のワイン運搬船の彫刻」の現物
☆「円形闘技場」とその地下の様子
☆「皇帝浴場（カイザーテルメン）」の地下の様子と模型
☆「トリーア大聖堂」の内部の詳細
そして、
☆「ローマ時代のトリーアの模型」
などを、詳しく拝見することが出来ます。もちろん、そのほかの御写真とお話も楽しみです。
Giraudさんの「雨のトリーア」は、↓をクリックされますとご覧になれます。

http://4travel.jp/traveler/giraud/album/10345585/

トリーアの地図をご覧になるには↓をクリックしてください。

http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x0:0x0,0&msa=0&msid=101016593599736252226.000484bb19bc9a30091a2&t=k&ll=49.756169,6.643191&spn=0.001542,0.002658&z=19

それでは、トラーベン・トラーバッハを出港致します(^-^)(^_^)/~

私たちが見たコブレンツは、ほんの一部分でしかありませんでした。それでも、ドイツの歴史を感じさせてくれるものがたくさんありました。旅には出てみるモンだと感じましたね～(^-^)

さて、私たちの船はこれからトラーベン・トラーバッハという街に向けて、約１０５Ｋｍ余の道のりを、いや川を１０時間余をかけてのモーゼル河クルーズとなります。
モーゼル河は長さ５４５Ｋｍの大河で、ライン川の支流としては一番大きく長い川です。その特徴は、とにかく曲がりくねっていることですよ！！ホントにＳ字カーブやヘアピンカーブがズーッと続くんですよ。
とは言いましても、船はゆっくりノンビリ行きますから、カーブの多い山道を車で行くのとは違います(~o~)　でも、古代ローマ兵がその曲がりくねった景観を見て感嘆したというのですから、時代の感覚というものはやっぱり違うものですね(~o~)(^_^)v　このようなモーゼル川の景観を「モーゼル渓谷」と言う人もいます。また、その流域はワインの産地として有名で、曲がりくねった川の両岸にはぶどう畑が続き、独特の景観を見せてくれますよ。
この地域は早くからローマ帝国の進出を受け、その支配地域は紀元前４４年頃にはほぼライン河西岸に及んでいます。紀元前９世紀にはローマ人がコブレンツに砦を造っているとも言われていますから、その頃からローマ文明の影響を受けていたと考えられますね。コブレンツからベルン・カステルクースの街までは、たくさんの古城や遺蹟・教会が残っておりますが、それらはその時代の名残かも知れませんね。

それはともあれ、
まずはリバークルーズならではの眺めを、私たちと一緒に堪能して下さいね。

↓をクリックされますと、モーゼル河沿いの主な史跡の位置が分かります。
アドバルーンマークをクリックしてみて下さい。

http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x0:0x0,1&msa=0&msid=101016593599736252226.000484bb19bc9a30091a2&ll=50.240398,7.420578&spn=0.237803,0.54245&t=h&z=12

ライン河を船で行く爽快感は、今までに味わったことのない体験でした！！
大型客船のクルーズであれば港から港への移動中は大海原を行くわけで、「風景」としては何にもありません（もちろん、大型客船には、波を切って進む船の勇姿を眺め、船内の豊富な施設でさまざまに楽しめる良さがあります）。
ところが、リバークルーズではその「移動中」の風景も旅の「見世物」なのです。右に左に上に下にゆったりと移り変わる情景豊かな景色に身をまかせて・・なんて、ホントに最高の贅沢です！！(^-^)
その景色も、 水面という「ゼロ」から頭上の青空までの全視界を展望できるわけで、それを川幅という絶好の距離感で捉えられるのも素晴らしいです！！

さて、
きょうはライン河をさらに遡って、モーゼル河と合流地点の「コブレンツ」という街に向かいます。コブレンツという街の名は、古代ローマ人がライン河とモーゼル河の合流するこの地点を「コン・フルエンテス（合流）」と呼んだことに由来しているとのことです（言葉って、案外訛るものなんですねぇ）。
モーゼル河は「母なるモーゼル」と呼ばれていますが、ここで「父なるライン」河に合流となるわけです。
この街は、その地形からして政治・軍事・物流の要衝として重視され、発展してきたようです。その歴史も古く、約２０００年前ごろのローマ帝国時代に築かれた街とのことです。

船は早朝にアンダーナッハを出港してコブレンツへと向かいます。
さっそく、船の最前部に陣取ってカメラを構えてのでありました(^-^)

↓をクリックしますと、Google map でコブレンツ周辺の地図を見ることが出来ます。

http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,1&msa=0&msid=101016593599736252226.000484dca93c80706bbba&ll=50.362656,7.605929&spn=0.006105,0.012392&t=h&z=17

ケルン大聖堂の姿になんとも言えないほどの衝撃を受けたケルン観光が終わって、いよいよライン河のクルーズが始まります！！　私たちにとって最初の「リバークルーズ」がスタート！！ですので、どんな眺めが展開してくるのか？？とっても大きな期待をしていたんですよ！！

ところで、ライン河とはどんな川か？？
正直なところ、私も数年前まではボンヤリとした関心しか持っていませんでした。ましてや、モーゼル河なんてどこの河？？っていう程度でしたね。
ライン河の詳しいことは↓をご覧下さい。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E5%B7%9D

スイスのバーゼル（Basel）から下流で水運が盛んです。観光船やクルーズ船も運行されており、各地に港があります。デュイスブルク・デュッセルドルフ・ケルン・マンハイム・ストラスブール・バーゼルには大きな港がありますよ。こうしたことも、この旅をキッカケに知ることになったわけですけど、Google mapでスイスにも船の港があると知ったときには、本当にビックリしました。

余計なことですが、水運やリバークルーズはヨーロッパではずいぶん活発です（データ的には少しずつ減少しているとか）。ドイツ周辺ではほかにマイン川、ネッカー川、モーゼル川などのライン川支流ほか、ヴェーザー川、エルベ川、オーデル川、ドナウ川などでも水運やクルーズが行われているようです。それ以外では、ドニエプル川、ボルガ川、ナイル川、揚子江、アマゾン川などが有名ですね。
旅の一つの形として、これらの「川を行くクルーズ」もいいかも知れませんね。　

ヨーロッパの歴史は、島国の日本からは想像も出来ない厳しい変化と戦いの連続だったと思います。ライン河流域は北部ヨーロッパの歴史の主役だったフランスとドイツにまたがって、ライン河流域の利権争いを含むさまざまな戦いの舞台となってきたところです。
これから行くライン河・モーゼル河の両岸にはボンを始め美しい街や豊かな自然が見られますが、そのところどころで、古城や見張り台のようなものが私たちを待っていてくれたのです。それらは修理されて美しい姿を見せてくれるものもあれば、戦いと風雨に耐えぬいた勇姿を見せてくれるものもあります。歴史の証人とも言えるそれらを見るほどに、「今」という時の尊さを感じないわけにはいかなかったのです。

旅情あふれるライン河・モーゼル河のクルーズに、さぁ出発です！！
それじゃ、船が出ま～～す！！(*^_^*)